« Nous allons commencer les travaux au Nord à l’automne prochain, au niveau de la voie Domitienne. Mais depuis, elle a beaucoup changé. La Ville de Montpellier souhaite ainsi rappeler les bonnes pratiques [...]Ce lundi 27 juillet 2020, au monument aux morts de toutes les guerres, place de la Légion d’honneur, à la demande du monde combattant, Michaël DELAFOSSE, Maire de la Ville de [...]La terrasse des eaux de la Place royale du Peyrou sera en travaux du 29 juillet au 4 août 2020.Soucieux de la santé des jeunes, et conformément aux engagements formulés lors de sa campagne pour les élections municipales, Michaël Delafosse, Maire de la Ville de Montpellier, [...]A partir du samedi 25 juillet, le centre nautique Neptune modifie ses horaires d'ouverture. Vendredi 6 septembre 2019, Philippe Saurel, Président de Montpellier Méditerranée Métropole, Maire de la Ville de Montpellier, Abdi El Kandoussi, Président de TaM et Claire Rancoule, chef de projet Ligne 5 à la TaM, ont présenté les travaux de la ligne 5 de tramway sur le secteur nord qui se dérouleront fin … Le tram passera au plus près de tous les quartiers. Les rames emprunteront ensuite le boulevard Paul-Valéry, avant de retrouver la route de Lavérune, l’EAI, l’avenue Clémenceau puis le boulevard du Jeu-de-Paume.La ligne 5 prendra ensuite le chemin du quartier Hôpitaux-Facultés, et passera par la route de Mende, pour desservir l’université Paul-Valéry et la faculté de sciences, puis Agropolis et enfin, Clapiers. Mais la plasticienne parisienne Miss Tic, qui fut sollicitée par l’agglomération de Montpellier quand Jean-Pierre Moure (PS) en était le président, ne figure plus dans le projet. Les travaux en lien avec le chantier de la future ligne 5 de tramway, dont la mise en service n’est pas prévue avant 2025 au mieux, ont débuté sur la section nord de la route de Mende à Montpellier… La mise en service de la ligne 5 de tramway entre Clapiers et Lavérune (Hérault) est prévue pour 2025. De nombreux accords ont été signés et les travaux de libération foncière par le recul des murs et clôtures sont engagés dès cet automne pour permettre ainsi l'élargissement des rues et le maintien avec les travaux des usages (piétons, cycles, véhicules légers. Cet été, les 40 palmiers de la rue du Docteur Pezet ont été déplacés sur le rond-point des Près d'Arènes.En parallèle, depuis plusieurs mois, TaM a engagé les négociations amiables avec les riverains ayant un impact foncier. A Montpellier, près de 1.500 cyclistes réclament plus de sécuritéMétéo Montpellier : Prévisions du mercredi 5 août 2020Deux enfants à la dérive sur un matelas sauvés dans un étang dans l’HéraultLa fréquentation de 20 Minutes est certifiée par l’ACPM Les travaux de la ligne 5 qui, selon le site du projet, devraient débuter dès cet automne vont se dérouler dans des quartiers à fort trafic et vont donc occasionner des perturbations dans des artères sensibles, comme le boulevard Henri IV, … Exit aussi le terminus à Prades-le-Lez, évoqué lors d’une lointaine concertation. La future ligne 5 du tram montpelliérain devrait contourner le parc Montcalm par la rue des chasseurs et la route de Lavérune. Coût total de la ligne 5 : 450 millions d’euros.Quant à la robe qui habillera les rames, elle n’a pas encore été définie. La ligne 5 du tramway de Montpellier est un projet de ligne qui, sur une longueur de 20,5 km, devrait desservir les communes de Lavérune, Montpellier, Clapiers, Montferrier-sur-Lez et Prades-le-Lez.Elle était censée venir compléter le réseau existant en desservant des zones qui ne le sont pas actuellement. ).Depuis avril 2019, dans le cadre des travaux de la ligne 5 de tramway, les travaux de sécurisation de l'alimentation en eau potable ont démarré.Depuis le 15 avril 2019, la route de Mende est à sens unique.De juin à août 2019, la rue de l'Hortus a été mise en sens unique et le sera à nouveau de juin à août 2020.De septembre à novembre 2019 et de septembre à novembre 2020, la rue du Pic Saint Loup sera à sens unique.Nb: la flèche bleue foncée sur les 3 derniers graphiques correspond à une réduction de 2 à 1 voie.Malgré les potentielles nuisances pendant les travaux, avec cette 5ème ligne, le futur réseau de tramway renforcera le caractère structurant des transports en commun dans le système de déplacements, accroîtra leur rôle en permettant l'accès à un grand nombre de pôles d'activités pour l'ensemble des habitants de la Métropole et préservera l'attractivité du centre de Montpellier tout en assurant sa protection contre la pollution et l'engorgement par la circulation générale.Les objectifs de la ligne 5 de tramway s'inscrivent pleinement en cohérence avec les objectifs du Plan de Déplacements Urbains (PDU), dans l'optique de :En raison d’un risque incendie « très sévère », la Ville de Montpellier informe que le parc zoologique, la réserve du Lez et le bois de Montmaur sont interdits d’accès au public [...]Une vague de chaleur, habituelle sur notre territoire en cette saison, est annoncée pour cette fin de semaine.